丹尼威斯空心地球 | 伯納德空心地球pdf

1947年年,第二次世界大戰後不久,美國空軍的巴德少將想嘗試從空中征服南極點的飛行。在這之前,巴德是第一個飛越南極的人。當時,這是一項十分危險的任務,因為沒有衛星的觀測,只有舊式的單引擎飛機,所以巴德要設法保持低飛,才能避開巨大的氣流。出發當天,萬里無雲,巴德獨自駕著飛機飛向南極點,並不時向基地報告自己的情況起初一切正常,但是當飛機到達南極點上空時,巴德卻向基地發出一個不可思議的報告:“眼下白色的世界不見了,在我下面是一片寬廣無垠的綠色大地,不是說謊,它絕對不是幻覺或錯覺。那…哦,有兩頭長毛象!不對,是三,四頭,悠悠地在吃草,其他的小動物也在附近跑來跑去,這些真的是我親眼所見!啊!飛機不穩定……“後來,巴德還是平安地回到基地。
在當今社會為應對諸多民族預言中的“末日”,一位美國房地產商人為人們打造了“末日地堡”。地堡位於地下約9米深處,號稱可抵擋裡氏十級強烈地震和500小時的洪水以及核生化襲擊,即使屋外攝氏677度的烈火持續燃燒10天10夜,只要居住其間,也可安然無恙。根據項目模擬圖,這地堡就像一個特別定制的大型郵輪,只不過是在地下。地堡配有各種適於生活的設施,如休息室區,影劇院,廚房,圖書館,醫療設施,健身器材和浴室等,並儲存有足夠使用一年的各種生活用品。他在推銷自己的地堡時說“。災難是罕見的意外,但從長遠來看,它們是不可避免的。在得知某個災難將要發生的通知後,短短的幾天內你能逃到哪裡去呢? “
當他們回到瑞典告訴大家所有他們的經歷,沒有人相信還取笑他們.Olaf的父親過世後他在1889年年移民到美國,晚年時才遇到他的鄰居,也就是本書的作者艾默生,洛杉磯人,才寫出這本書。不過這些記錄詳盡的書本內容完全被科學家斥之以鼻不理會1947年2月,美國海軍上將理查德E.Byrd(1888年至1957年)帶領了一批美國海軍特遣隊的船員飛了7個小時越過北極到了一個歷史上從未記載過的地方。他們繼續深入到入口地帶1700哩(2700公里)才找到一塊土地,裡面有綠草,植物,花叢和茂密的樹林,沒有冰雪。其中以名隊員在飛機上看到一隻很大的綠色動物在地面上的草地奔馳(都是絕種的史前動物)。9年以後,1956年1月13日,他又帶領一批官方探險隊到了南極,從距離南極400哩的麥克默多的基地起飛再次進入靠近南極的空心地球內(見圖片,南極的洞口比北極的還深和大)這一次他又前進了2300哩(3700公里)。
據報導,淘汰賽3名美國士兵是在執行“高空降落”南極特別行動,在一次暴風雪中乘坐“喬治一號”飛機在南極上空進行拍攝和探險任務時,墜毀在一座山里的。當時機上共有9名機組人員,其中3人身亡,6人生還。幾十年來,“高空降落”行動一直是最高軍事機密之一,直到如今,美國軍方對該次行動的官方解釋仍然是“前往南極尋找礦藏和其它貴重資源“,而事實上美軍此行的真正目的,卻是為了到南極去尋找傳說中的納粹南極地下城。
到地球內部)的書,在書裡他發誓空心地球內有直徑600英里的太陽。加德納也聲稱在地球在兩極有寬寬的開口。
希特勒在聽到在前捷克斯洛伐克自古以來就流傳著關於地下王國的故事,那裡的居民們掌握了一種被稱作是「布里魯」的未知強大能源時,便急不可耐地下令入侵捷克斯洛伐克以求得與地下王國的居民們結為同盟。事實上,在戰爭瀕臨結束時的希特勒有可能做到了這一點。德國由一戰的戰敗國成為當時世界上科學技術水平最高的國家,就是在現在看來也有它的一些科技也是難以企及的。盟軍一位高級將領說到,「對納粹德國科研機構的佔領揭示出這樣一個事實,我們在許多研究領域已經遠遠落後於他們⋯⋯ 」德國發明的世界上最早的火箭與導彈讓盟軍心驚不已。原子彈也是由德國人首先研發的,後來美國吸納德國的人才後取得成功。在德軍遺留的諸多技術資料中,盟軍。還發現了被潰敗德軍破壞的碟形飛行器樣機。1952年年,一位前德國空軍上尉航空專家斯徹里沃宣稱自己曾在布拉格附近為一個碟形飛行器繪製過藍圖。這架設計時速2600千米的神話般的飛行器能夠90°垂直轉向並垂直起飛。德國科學雜誌“PM”也報導稱,希特勒曾下令德國納粹科學家秘密研製飛碟,據稱這一項目在打破重力的實驗取得了突破性的進展,項目的原型機也可能進行過試飛活動。報導援引目擊者的話稱,他們曾看到一個裝飾有德軍鐵十字標識的飛碟1944年年在泰晤士河上空低空飛行。德國戰敗時,幾乎銷毀了該飛碟項目的大部分文件。所有設計資料被付之一炬。
1947年3月5日,智利聖地亞哥的「信使報」以大標題「奧林匹斯山號在風浪中航行」發表了對拜爾德將軍的專訪將軍稱:這天是對美國至關重要的一天,要竭盡全力對付一個敵對的地區將軍接著說:他不打算嚇唬任何人只是要說明美國確實面對著一場新的戰爭,要面對一種能以不可思議的速度從地球的一極飛到另一極的東西。拜爾德將軍在一次國際新聞發布會上又重複了他的觀點。根據他的經歷。他認為那種飛行器速度極其驚人。這個原計劃6個月的探險僅兩個月就放棄了。
父子倆那種熱愛大海和探險家精神決定進一步探索這個未知的海洋,他們把船導向北方直走,大約在8月1日那天卻遇到了狂風巨浪和一個快轉的漩渦,就在他們掙扎穩定船隻時一團迷霧包圍了他們的船。忽然間暴風雨全都過去了,水也變暖。當迷霧散去時,第一眼看到的就是一個太陽照向他們,原以為太陽會在北邊出現結果是在南邊。他們嘗了幾口噴在手上的海水,才發現是淡水。那個太陽似乎是從哪裡反射出來的星球(非常模糊像是被煙霧籠罩)掛在空中,奇怪的是位置卻未曾變動。
一位名為恩斯特·祖代爾的作者寫了一本名為“飛碟 – 納粹的秘密武器”的書,書中宣稱,希特勒和他的最後一支部隊上了潛艇,逃到阿根廷,然後在南極一個通往地球內部的洞穴裡建立了飛碟基地。而加拿大安大略的“空心地球研究會”則認為,希特勒和他的精銳部隊通過一條地下隧道,在一個簡易機場登上一架沒有任何標記的飛機,一直飛到南極洲,在南極的開闊地帶,他們進入地下世界,不再與人類歷史發生任何聯繫。以上兩種說法各不相同,但一致認為,希特勒“從南極進入了地下世界“。
納德也寫了來自地球內部的飛碟。他的真實名稱是沃爾特Seigmeister在他的信裡到處聲稱已經在秘密修行處所接觸大神秘學家和西藏的大喇嘛。簡而言之他是另外的葛吉夫伯納德博士“於1965年9月10日死於肺炎,那時候正在探索在南美的通向地球內部的隧道”。伯納德似乎接受曾經與空心地球有聯繫的許多傳說,包括愛斯基摩人起源於地球內部,甚至居住至現在的高級文明開動他們的飛碟偶而進入稀薄的大氣中。伯納德甚至毫不懷疑地接受剃須刀聲稱,從空心地球人們那裡,他在愛因斯坦之前就學會了相對論秘密。
審訊希特勒的衛隊長林格與副官京舍的筆錄也有些互相矛盾。兩人都說看過希特勒的“遺容”,但林格卻說只有他看過希特勒的開花腦袋,並說永遠不會說出其中真相。但他在招供筆錄中卻對希特勒之死描寫頗多,甚至連死時用的槍是多少口徑,血都撒哪裡,房間裡有什麼氣味都說得清清楚楚。不知大家看過<帝國的毀滅>沒有,裡面真實復原了希特勒自殺全貌,槍響後,林格先進去,然後京舍也跟進去,再由京舍宣布元首已死,接著,所有希特勒的心腹進房給死人蓋毯子,抬屍體出去火化,這裡有什麼真相只有林格知道,而其他人不知道?至少京舍也看過屍體全貌,那為何林格卻說只有他看過希特勒的開花腦袋?後來的書籍上說,房內殘留血跡與希特勒血型不符,這又是怎麼回事?希特勒是否沒死在地下室?這一切只是個精心設計的騙局?
如何看待土的本構模型的研究,我感覺應該一分為二。在早期的60,70年代到80年代的研究高潮中,不僅僅表現為數學理論公式方面,還帶動了室內外試驗,使試驗的手段得以提高,像三軸試驗,真三軸試驗,空心圓柱扭剪試驗,土的循環與動力試驗等,這些試驗揭示了土的複雜的變形特性。比如近幾年提出土的卸載的體縮,各類循環加載下的不可恢復的體變的積累,這些現象都是通過試驗揭示出來的,使人們對土的認識達到了一個前所未有的深度,美國一位教授說:土的本構關係搞清楚了,土的其他問題也就都解決了,這是有一定道理的。
據國家有關當局統計,改革開放三十年來,升值最快的是住房,墓地,烏紗帽,月餅和二奶。貶值最快的是職稱,文憑,道德,誠信和人民幣。中國已初步建設成為一個由月光族,啃老族,打工族,蝸居族,蟻族,牢騷族,抱怨族,行騙族,逐利族和隱婚族組成的多民族國家。這是一個給力的一年,這是一個杯具的一年,這也是一個糾結的一年。這一年,江西的一個釘子戶用最無奈的方式結束了自己的生命,他的死證明不了有關部門的野蠻與無恥,只能證明汽油一點就著。這一年,8名香港遊客死在了菲律賓**的槍口下,讓香港人知道菲律賓除了有“菲傭”,還有“菲警”。這一年,一個賣汽車的和一個賣運動鞋的在關於誰“給力”和誰“不給力”的問題上發生了分歧從而引發了“3Q大戰”最後“***騰訊”做出了“一個艱難的決定”,末才知道這倆孫子何止是“坑爹”,簡直就是“坑爹”。這一年,李剛沒有出名
結束會晤後,拜爾德沿原路返回,與滿臉狐疑的通訊員會合。在兩架飛行器的引導下,他們升至823米,然後平安返回基地。臨行之前無線電傳來德語“再見”的聲音,27分鐘後著陸。1947年2月,拜爾德出席美國國防部的參謀會議,所有的陳述均有詳細記錄,並且向杜魯門總統做了匯報。會議歷時6小時40分鐘,他還接受了最高安全部門及醫療小組的調查,後被有關方面告之嚴守秘密之後他寫道:“那塊土地在北極,那個基地是一個巨大的謎。”
因此,你可以從天空,天氣和太陽看出一個地方的生活民情去判斷這些人在過什麼樣的生活快不快樂,無法掩飾,天空和太陽會真實地反映出來。如果你的覺知力夠敏銳,也可以從植物,樹林,水質,湖泊等自然景觀去看出一些訊息,尤其是那些喜歡拍照攝影的人對這些東西會特別敏感。不要再以為科學和地理學上說的都是自然現象而局限在那種思維的框框當中,可以擴展自己的認知去認識蓋亞跟人類的關係,就可以獲得很多很少人會知道的訊息)
1941年年12月7日,日本偷襲珍珠港,美國向日本宣戰,太平洋戰爭由此爆發。隨即德國也向美國宣戰。戰爭正如火如荼時,羅斯福總統卻交給戴維•拉姆夫婦一項特殊任務,力求搶先找到地下王國,以取得大量黃金寶藏等等,從而在戰略上取得領先優勢。戴維•拉姆夫婦領命以後,率領一支美國考察隊前往墨西哥的恰帕斯叢林,尋找地下長廊的入口。1942年3月,拉姆夫婦被召進白宮向羅斯福匯報了他們的考察經歷。據拉姆夫婦回憶,當他們橫穿當地密林時,遇到了把守地下長廊入口的皮膚呈藍白色的印第安人,並發現了秘密入口的線索。但是這些印第安人在密林中包圍了考察隊,嚴厲示意考察隊立刻離開。拉姆的印第安人嚮導上前與他們搭話,才知道他們是瑪雅人的後裔,是印第安族的一個分支,叫拉坎頓人。他們世世代代在這裡守護著聖地,地下王國「阿加爾塔」的入口。不允許任何人踏入禁區半步。夫婦只好怏怏退回。拉姆夫婦沒能進入拉坎頓人守護的地下隧道。
(注:這團迷霧是能量的轉換過程或轉換站,就像要進入零灰塵的光學工廠前必須先通過淨化室洗滌或穿太空衣一樣也有可能是門神或土地公之類的守護靈在施法讓他們通過,要不然頻率沒完成轉換貿然闖入就很容易死亡,很多探險家就這樣有去無回或者到半路生病死去,都是在兩個頻率大不同的交界處發生。從3D到3D半的銜接處就可以讓肉體適應調整存活,更深入的話或直接跳進4D界面就會死得很快,除非個人的體質或頻率已經對上,但少之又少,只能在假想的小說裡出現這樣的情況)
有個傳說,當然是個傳說,老希和他的許多親信在第二次世界大戰結束的日子裡​​逃離了德國而逃到南極洲,在南極他們發現一個通向地球內部的入口。根據在安大略湖,加拿大空心地球調查,它們仍在那裡,該組織是非官方的。二次世界大戰後,團體聲稱協約國發現來自德國和意大利的2000位以上的科學家消失不見了,隨同將近一百萬人們到了南極上的陸地。這個故事隨納粹設計飛碟變得更加撲溯迷離,納粹同生活在地心的人們在一起,而該說法來自“長相像雅利安人”UFO飛行員。
在當今社會,為應對諸多民族預言中的「末日」,一位美國房地產商人為人們打造了「末日地堡」。地堡位於地下約9米深處,號稱可抵擋裡氏十級強烈地震和500小時的洪水以及核生化襲擊,即使屋外攝氏677度的烈火持續燃燒10天10夜,只要居住其間,也可安然無恙。根據項目模擬圖,這地堡就像一個特別定制的大型郵輪,只不過是在地下。地堡配有各種適於生活的設施,如休息室區,影劇院,廚房,圖書館,醫療設施,健身器材和浴室等,並儲存有足夠使用一年的各種生活用品。他在推銷自己的地堡時說。「災難是罕見的意外,但從長遠來看,它們是不可避免的。在得知某個災難將要發生的通知後,短短的幾天內你能逃到哪裡去呢? 」
納粹曾經計劃將南極變成“新施瓦本”,1938- 1939年年德國人曾往南極大陸派出兩支強大的探險隊,德國空軍參與其中。負責此次行動的里特舍爾大尉親自向當時的航空部長和空軍頭子戈林元帥報告,稱德國飛機每隔25公里就投下帶有納粹標誌的通信筒,還說他們飛遍了幾乎860萬平方公里的地域,並對其中35萬平方公里進行拍照。德國人把這片仔細考察過的土地稱為新施瓦本,並宣布為未來千年帝國的一個部分。施瓦本曾是中世紀的一個公國,後來曾合併到統一日耳曼國家。
拜爾德少將是美國的傳奇人物,他是第一個飛越兩極的人據拜爾德北極探險日記:他持繼朝北極飛行,竟然看到了春意盎然的山谷,山谷中有小溪流過,山坡上分佈著茂密的森林。在望遠鏡中他吃驚地發現了地球上本已絕種的猛獁
日前,有記者採訪了其中一名倖存者—現年79歲,居住在佛羅里達棕櫚城的比爾·卡爾恩斯卡爾恩斯在電話中回憶了那次飛機墜毀的過程:“當時,我們正在那片未開發的處女地上做長途飛行,天氣突然變了,我們的飛機在暴風雪中失去了高度,只得掉頭返回基地。可是飛機不停地失去高度,最後一頭撞在一個山頂上。飛機被撞得彈了出去,竟沒有撞毀!接著它又奇蹟般地迅速爬高,可能這個速度對於飛機來說太快了,於是,它在空中解體。我被拋出了駕駛艙,掉到了山上的積雪中。後來,我找到了另外兩名戰友,他們都只受了點輕傷,甚至連骨折都沒發生!“
粘性土直徑自重作用
:“德國潛水艦隊引以為豪的是,它在世界的另一端為元首建造了難以攻克的要塞。”希特勒本人在慶祝新帝國總統府竣工的那次活動中曾說:“好呀如果幾天內在這個瓜分得差不多的歐洲還能將一兩個國家併入帝國,那南極洲就更不在話下了……“
後來考古學家在發生上述戰爭的恒河上游發現了眾多的已成焦土的廢墟。這些廢墟中大塊大塊的岩石被粘合在一起,表面凸凹不平。要能使岩石熔化,最低需要攝氏一千八百度。一般的大火都達不到這個溫度,只有原子彈的核爆炸才能達到。在德肯原始森林裡,人們也發現了更多的焦地廢墟。廢墟的城牆被晶化,光滑似玻璃,建築物內的石制家具表層也被玻璃化了。除了在印度外,古巴比倫,撒哈拉沙漠,蒙古的戈壁都發現了史前核戰的廢墟。廢墟中的“玻璃石”都與今天的核試驗場的“玻璃石”一模一樣。
發現這“地下王國”的還有美國的TG石油公司勘查隊。1968年1月,該公司的勘查隊在土耳其西部大洞穴地下270米處的地方,發現有人工修建的地道,它有5米高,1.5米寬,非常光滑。地道形成一個撲朔迷離的地下迷宮。在這地下迷宮裡6名勘查隊員突然遇上了一個身高4米的白色巨人,這巨人無聲無息地展現在勘察隊員面前
尼沃林的“新物理學”理論認為:我們的地球在形成之初,只不過是飄蕩在宇宙中的一團巨大冰塊,在太陽和宇宙能量的影響下,它開始受熱變成熔岩狀態,接著又開始慢慢冷卻,地球表面便形成了堅硬的岩石層,但岩層底下的熔岩卻仍然保持著沸騰狀態,岩漿受熱不斷膨脹,形成氣體擴散到地球外面,經過數億年的這種膨脹和擴散後,地球中心事實上已經成了一個“巨大的空殼”。尼沃林認為,氣體大規模擴散的主要出口就在南北兩極,現在,那裡仍然可以清楚地看到的“巨大洞穴”就是明顯的地質學證據。
事實上,戰後的1946年年,盟軍發現:。德國納粹的近60艘潛艇和超過6000名技術人員和科學家神秘失踪大約40000個奴隸工人和25萬德國公民也在二戰結束前神秘失踪就在那年的南極夏季,美國就組織了龐大的南極考察行動,即“跳高行動”。這次行動由海軍少將拜爾德(少將理查德伊夫林伯德,Jr。)中指揮。“跳高行動”參與者包括4000多名官兵,13艘艦隻和1艘航母,6架直升機,6架水上飛機,2架多用途飛機,15艘其他飛機等官方稱這次行動的目的是:有南極的極端溫度下試驗新材料。然而這是二戰結束後的第一個南極夏季,當時經濟還陷入一片混亂,美國海軍正經歷這戰後的大規模削減,很多艦隻都退役,大規模人員削減。耗資如此之大,動用這麼多軍事裝備去南極,如果只是“試驗新材料”是解釋不過去的。
20世紀60年代以後,一方面高重建築物的工程發展很快,像100〜200米高的土石壩,深覆蓋層上的壩,核電站廠房,大型的高層建築,對於變形的要求就比較嚴格了,有一些對變形要求十分精密,這時線性和非線性的區別顯得非常的重要,如上海的磁懸浮軌道對於軟土地基變形要求精度達毫米級,這同以前建一個普通的房子是不一樣的提出了變形及變形過程計算的必要性;再有就是非線性計算可能性,20世紀60年代以後,計算機的技術的發展使人的計算能力大大的提高,所以各種複雜的非線性增量計算都可以實現了。
在史前文明時代,人類的精神和技術文明都極為發達,有人甚至具備超能力。不難理解他們也會在“末日”的來臨之前做好準備。他們修建了地下長廊,建立了地下城市避難所,為神的記錄,教導和這些古代文明珍愛的科學技術建立了安全的避風港。據說德國著名探險家兼作家馮?丹尼肯曾進入過拉坎頓人守護的地下長廊。在隧道中,他極其驚訝地見到了寬闊筆直的通道和塗著釉面的牆壁,多處精緻的岩石門洞和大門,加工得平整光滑的屋頂與面積達兩萬多平方米的大廳,還有許多每隔一定距離就出現的平均1.8米至3.1米長,80厘米寬的通風井。隧道內還有無數奇異的史前文物。隧道內那種超越現代人類智慧的嚴密,宏大與神奇,使得這位以大膽想像著稱的作家也瞠目結舌。他認為隧道是用高科技的超高溫鑽頭和電子射線的定向爆破以及人類現在不具有的某些技術開鑿成的。
第二次世界大戰期間,美國陸軍士兵希伯在同侵緬日軍的作戰中與戰友失散,被遺留在緬甸的森林中。一天,他無意中發現一處被巨石隱蔽的洞口。希伯冒險進入洞內,竟然發現裡面被人工光源照得亮如白晝,儼然是一處龐大的地下城市。希伯正看得驚迷時,突然被抓住,一關就是4年,後來尋機逃出。據他說,這個地下王國通向地面的隧道有7條,分別在世界其它一些地方開有秘密出入口。1963年,兩名美國煤礦工人在挖煤時,發現了一條地下隧道。他們循著隧道一直斜著向下走,最後在隧道盡頭發現了一扇巨大的門。推開門後,他們發現了一個大理石樓梯。出於害怕,這兩名煤礦工人沒敢再向下走去。而幾乎在同一時期,在英國,幾名煤礦工人在挖掘一條隧道時,聽到地底下傳來機械裝置運動的聲音。一名礦工稱,他們還發現一個通向地下井的樓,走到樓梯口時,機械裝置運動的聲音變得清晰。之後,這些以為遇見了鬼的工人嚇得逃離了隧道。等他們喊來大量工人,準備探個究竟時,樓梯和通向地下井的入口都消失得無影無踪了。另外,一些石油勘探隊員,探險人員都在地下發現過體形巨大的地下人。

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有一群人聲稱他們實際上體驗去過香巴拉。海軍上將理查·伯德(理查德伯德),一位在美國服務海軍的高級將領,曾獲頒榮譽勳章,是第一位飛越南極的軍官,據稱有到過地球空心之處,伯德上將也直飛通往北極,他在日記中寫到,他看見一個山頂有個開口處,他進入洞口內探險,在那裡他看到了湖泊,河流,和綠色的植物及很多東西。他也參加了很多的北極探險隊,其中一個是政府資助的計劃叫做“跳高行動”(Highjump操作),由他負責安排,計劃最初的目標是要建立一個南極研究基地。他聲稱曾接受到一個飛行器的歡迎,那次是他和一個叫做加斯地底文明的人做第一次接觸,地底人告訴他,他們非常擔心核子武器的發展以及全地表的福址。
對於研究土的本構關係來說,儘管定量很難,但是定性的研究對土的認識會相當的深入,對土及其基本原理的掌握是有很大意義的。如關於土的剪脹性,土的圍壓的影響,循環加載下的性狀等概念性的認識非常有用。比如複合地基問題,無論是用夯,擠,還是爆,對於土來講,密實的土最好不要去擾動它,一擾動它可能會剪脹,越來越松。對地基處理還是要動鬆土不要動密實的土,這就是土的剪脹原理。我的導師黃文熙先生曾經問過我一個問題,砂土地基如果地下水位上升了,上面的樓怎麼變形。我理解因為應力卸載,應當是地基回彈,其實恰恰相反,地基會下沉,因為砂土的模量是與其圍壓有關的,圍壓減小了,土的模量也降低了這一點在鄧肯 – 張模型中有反映:。初始模量榮與土的圍壓σ3成ň次方的函數關係對土的本構關係的理解,使人對土的認識深入的多了,所以說是能夠抹煞土的本構關係的研究,持完全否定態度這是其一;其二就是對土的本構關係的研究過程中把相鄰的力學學科,數學學科,不確定性的理論知識和成果都用在土力學當中來,拓寬了土力學的手段和領域。其三就是它還是解決了一些重大工程問題,比如說像三峽二期圍堰,十幾個單位用了七,八個模型平行計算結果和測試的結果相比可能不是那麼完全準確,但最後的數量還是比較接近的,特別是對於方案的比較,設一道還是兩道防滲牆,哪道先修和後修都有比較應當說還是有效果的。像解決三峽二期圍堰,小浪底高土石壩,還有目前的一些面板堆石壩,只能是通過數字計算對方案進行比較,因為也不太可能去做原形試驗,離心機模型試驗作不了那麼大的壩,因此只要是符合實際情況,對解決問題還是有用的。
史前人類用超級科技打造的地下長廊,各種功用一定遠遠超過今人修建的“末日地堡”,相信它足以抵擋各種災難。在大災難來時通過地下長廊裡的人們逃到地內世界成為那裡的居民。很多民族從此就再也沒有回到地表。利莫里亞人和亞特蘭蒂斯人的一部分都逃了地下。根據Sheldan吃,利莫里亞最初是一個擁有地下成員的地表社會。第一個首都位於約25000前沉入太平洋的某個島嶼上,第二個首都則位於地心世界。後者也是利莫里亞政府在大災難後移居的位置。那時地表新的統治者 – 亞特蘭蒂斯帝國,命令將主要的隧道入口封存起來,只有在亞特蘭蒂斯末日時,利莫里亞人才打開這些封口,從某種死亡中救活了很多地表居民這些被救活的地表居民構建了一個社會,在後來的某個時期回歸地表,成為位於亞洲南部的拉馬帝國。在大洪水及拉馬帝國。滅後,利莫里亞人重新聚集起來,將他們新成立的社會命名為Aghartha.Aghartha的首都香巴拉(香格里拉)則重新搬遷到一個洞穴中,此位置正位於今天西藏拉薩所在位置的遙遠地底。
再後來,馬歇爾·加德納(馬歇爾·加德納)(很明顯,這是科學作家馬丁·加德納(馬丁·加德納)的化名)於1913年年寫了一本名為“一次去地內的旅行”(A西遊記地球內部)的書,1920年該書再版時內容擴充了他認為地心有一個小太陽,他甚至製造了一個會運轉的空心地球模型並且申請了專利(專利號:1096102)。加德納沒有提到里德,但提到西蒙以證明自己的觀點。
1926年他與弗洛伊德·貝內特(1890年至1928年)從斯匹次卑爾根島起飛首次飛過了北極。嗣後,他轉向南極探險。羅阿爾德·阿蒙森和羅伯特·福爾肯·斯科特探測南極的成功,雖屬壯舉,但僅僅是個開始。整個南極大陸,這個方圓5百萬平方英里的沒有人煙的土地,還有待人們去勘查。它是世界地圖上留下的一個最大的空白點。1928年年,伯德在南極海岸線附近的冰面上建立了“小亞美利加”營地,並在11月乘飛機由此飛越南極。從而成為世界上第一個乘飛機到達兩個極地的人。他在毛德皇後地進行了氣象地理地質方面的考察後回國,依據美國法令,授與伯德海軍少將軍銜。
80到90年代和年代,人們對土的本構關係認識逐步深化,發展很快,提出的模型也非常多。但此後,研究的人以及論文的數量大幅度減少,有些人開始懷疑土的本構關係是否有用,因為常常本構模型很複雜,但是針對實際的問題差距還是很大,預測的結果不理想。在80年代的幾次“考試”中,先讓一些單位做基本試驗要求將預測結果與目標試驗對比,基本試驗的結果是公開的,目標試驗是保密的,誰提出本構模型都可以參加預測,給你目標試驗的應力路徑和利用基本試驗確定參數,要求算出應變。這樣的“考試”和“競賽”進行過多次,據我所知,就有4.5次,像歐洲,美國,加拿大都舉辦過這樣的活動,但最終的結果不是很理想。儘管有的模型很複雜,最多的參數有23個,仍不能預測一些土的複雜變形性質,定量預測則更有差距,這樣就造成了人們對本構模型的懷疑:“搞的這麼雜還解決不了問題“,而且這僅僅是在室內的測驗,跟工程實踐之間的差別會更大。在20世紀末對土的本構關係研究的懷疑是比較突出的,認為本構關係研究太複雜又用不上,對研究基本上持否定態度。尤其工程界的人,一聽說彈塑性模型頭就疼,覺得太複雜了,脫離實際,有的甚至相當的反感。
此外,在最後一次“勘測行動”中,6架4-4D飛機同時出動,每架飛機都按預訂的路線勘測了磁場數據後返回。奇怪的是,儘管它們的飛行線路差不多一樣長,但海軍上將理查德·伯德的飛機卻比其他飛機晚3個小時回來,並且飛機上像被洗劫過一樣,幾乎空空如也。據稱,伯德將軍在飛行途中發生了“引擎障礙”,為了保持飛行高度,只好靠滑翔返回“小美洲”基地。為此,他不得不扔掉機上除膠卷之外的所有東西。可是此後,有關伯德將軍在南極洲遇到了納粹雅利安城居民的說法卻不脛而走,甚至有消息稱,這是伯德將軍親口說的。據伯德稱,在南極執行任務時,他曾看到某種物體以令人難以置信的速度從他的飛機前掠過。
地球內部的振動頻率比地表上的來得高(3D 4D半到小部份5D),住在裡面的人都得自動提升自身的頻率到4D和5D的水平,但是調整是逐步的而不是馬上的過程,這樣來自3D的人才不會窒息而是漸漸變得輕盈和呼吸順暢(地表由3D 4D轉到的過程就更慢更難察覺出來)。這個提升到圖4D的過程就是把三維的光頻4D融合到的界面當中,讓光能量穿透融入全身(細胞),再把這些能量化為己有可以釋放出去(這個過程也是許多修行人的觀想方式之一),這樣物體就變得不再那麼稠密(結實固化),影子也就不那麼分明(因此鬼的影子不是很淡就是沒有)。不過跟黑暗反映出來的影子不同。黑暗是一種限制,影子在較高次元的褪色是因為能量的轉化,也就是稀釋了3D的稠密固體造成的。走進地下空間就像是走入夢境裡一樣(如愛麗絲夢遊仙境和NIA電影的情節),不過出來以後通常會忘得一幹二淨(如南柯一夢),除非個人的意識在裡面能保持清醒(作清明夢,清醒身歷其境的夢),跟醒時的記憶保持聯繫留下記憶,或是有其他方法不讓自己忘記那些如夢似幻的景象。有些忘了的事情可以通過催眠來回溯,有些記憶卻必須忘記,因為那是原有的設計(某些景象和內容受到保護未經許可不得外傳)。
“古爾卡”乘坐的飛行器“維瑪那又是什麼呢詩中寫到:”’。維瑪那“借助水銀和一種強大的推進氣流,確定了在九天航行的路線它的飛行距離可以是無限的,飛行方向可以從上往下,從下往上,還可以從後往前。“在這部史詩中,飛船曾多次出現,在描述英雄阿週那乘坐飛船時”乘上這太陽形的飛船,阿週那飛升而去,當到達一個凡人看不見的地方時“,他發現了數百艘飛船。在這個地方,太陽和月亮都不發光,更不要說火炬了。沒有親身經歷單憑想像恐怕無法寫出這樣逼真的細節。而圓形飛船不就是現代人所說的“飛碟”嗎?
經測算,地球的現有重量是60萬億億噸,假如地球內部某些部分不是空的,它的重量應遠不止於此。人類在世界各地都發現了洞穴,這些地下長廊一般的洞穴,在地底蜿蜒曲折,犬牙交錯,是否就是地下人活動的場所,一切還不得而知。例如「阿加爾塔」就是傳說中一條地下長廊的名稱,位於墨西哥境內,後來就被廣泛用於指代地下世界。1942年3月,美國總統富蘭克林。羅斯福接見了風塵僕僕從墨西哥考古歸來的戴維拉姆夫婦,這對夫婦宣稱自己找到了「阿加爾塔」,見到了守衛在入口處的「阿加爾塔」守衛人。
教課書上說的地球結構只是一個假設,因為還沒有任何人進入過地底或到達地球中心,不過這個假設卻被科學家們認定為必然是這樣,這些知識就代代相傳,沒有人可以挑戰。不過,有人通過靈媒跟地底下的人取得聯繫或靈魂出體拜訪了地下世界,證實裡面還有另外一個奇怪的世界和社會時,才開始有人熱衷於尋找出入口,至今已經所知甚多。加上外星人的出現,飛碟在山谷裡進進出出或穿入竄出土地高山,以及地球將要轉變成阿修羅世界,神秘的地下世界已經是呼之欲出,更多人也對這個世界感興趣。現在開始發文的一系列文章將揭開地下世界的層層面紗,讓那些對這個地方有興趣的人知道更多,不再胡亂猜測想像,少一分神秘,多一分嚮往。上圖是地下世界和地表世界的差別與隔間。
最近,國家某部公佈了一項統計數據,告訴人們:你要不是三大式人物(大款,大官,大腕)而想在北京買套100平方米總價300萬的房,社會階層所付出的代價請看:1農民:種三畝地每畝純收入400元的話要從唐朝開始至今才能湊齊(還不能有災年); 2工人:每月工資1500元需從鴉片戰爭上班至今(雙休日不能休); 3白領:年薪6大多數需從1960年上班就拿這麼多錢至今不吃不喝(取消法定假日); 4搶劫犯:連續作案2500次(必須事主是白領)約30年5:妓女:連續接客10000次,以每天都接一次客,需備戰10000天,從18歲起按此頻率接客到46歲(中間還不能來例假)以上還不算裝修,家具,家電等等費用。中國的現狀(經典)1,ATM取出假錢—>銀行無責2,網上銀行被盜—>儲戶責任3,銀行多給了錢—>儲戶義務歸還4,銀行少給了錢—>離開櫃台概不負責5,ATM機出現故障少給錢—>用戶負責6,ATM機出現故障多給錢—>用戶盜竊7,廣東開平銀行行長貪污4億—>判2年8,ATM多吐7萬給老百姓許霆—>判無期。
卡爾•鄧尼茨(卡爾·鄧尼茨,1891- 1980年)是第二次世界大戰納粹德國潛艇艦隊總司令,之後又成為納粹德國海軍總司令。據說他說過以下的兩句話,這在當今仍然還是個謎他說:「我的U艇操作員發現了一個真正的人間天堂」(我的潛艇部隊發現了一個人間天堂)鄧尼茨在1943年年宣告:「德國的潛艇艦隊是值得驕傲的是已經建成的元首,在世界上,香格里拉在陸地上,銅牆鐵壁。」(德國的潛艇艦隊很自豪,他們為了元首而在世界的「另一邊」,一個香格里拉似的地方建成了一個堅的另一部分不可催的堡壘)。
據卡爾恩斯稱,隨後,他們就聽到從飛機墜毀處傳來呼救聲,跑過去後,他們發現戰友拉爾夫·保羅·熱·布蘭克渾身著火,被困在飛機座椅上,他們趕緊將他拉了出來,但他顯然已被嚴重燒傷。幸運的是,南極冰冷的天氣救了他的命,布蘭克的傷口沒有感染惡化。一名叫羅賓斯的戰友出發前偷偷在飛機上藏了兩大罐花生醬,這下它成了大夥的“救命食”,平時大家靠這些花生醬果腹,而花生醬上漂浮的油沫則成了醫治布蘭克傷口的良藥。在那次飛機事故中,共有3人死亡。倖存者們將3位戰友的屍體埋葬在冰雪下,等待著救援人員。美軍飛機14天後才發現了他們,一架水上飛機空投下一張紙條,告訴他們23英里外有一塊救援飛機可以降落的空地。倖存者們為無法行動的布蘭克做了一個簡易雪撬,花了4個小時終於抵達獲救地點,6人順利生還。
再回到一個國家的層面或一個城市的範圍來看天空中的太陽和天空的色調,如果這個國家或地區的政府在實行暴政,苛政或很偏激的政策,氣候的變換也會很偏激,忽晴忽雨忽然又出大太陽,氣溫也忽冷忽熱,人容易生病,一天之內會同時有幾種天氣出現。如果沒有天氣突變,太陽不是很熱很猛烈就是烏雲密布打雷下雨,完全跟這個地方地面上的生活相符合。如果是政策溫和人民生活和樂,天空中的太陽光也會很溫和,不刺眼,少風暴,有微風,不會完全沒風的悶熱。如果天空老是陰沉,要亮不亮要暗不暗的,就是這個地方的前景不明朗,人民的心情也很低落消沉。
20世紀30年代,鯨油是當時德國國內生產人造黃油和肥皂最重要的原料,為此德國不得不每年從挪威進口約20萬噸左右的鯨油。挪威在南極的捕鯨站使一些納粹官員分外眼紅,他們向戈林等人建議要在南極建立德國捕鯨站,但並未得到納粹高層的認可。1938年直到年一支德國捕鯨艦隊從南極順利返回後,這一建議被提交給希特勒。當時,希特勒正在密謀發動世界大戰,在南極建立基地正好符合他的戰略目標,因此希特勒決定秘密向南極派遣一支遠征隊。
當你們透過臣服而遵循神的意志時,你們注定要成為這個世界和其他世界各地最被需要的靈魂。這個已經歷過最大黑暗和痛苦的地球行星,很快地就要被提高到一種偉大的愛和光的狀態,成為一個供其他人學習的引領者。真實地說,確實沒有任何其他地方像地球這樣的。做為地球的公民,要覺得驕傲,心存希望。你們已經受夠了苦,現在是每個人都要回家的時候了。懷著一種奇妙的期盼,我們等著要歡迎你們,把你們抱在懷裡。我們渴望歡迎你們回到這個愛之谷,在那裡,淚水之谷已經變成喜樂之谷。
「阿加爾塔(Agharta)」是傳說中具有高度文明的地下世界。據傳說地下有無數洞穴,隧道和迂迴曲折交錯成網的地下長廊,地下埋藏著古代文明的秘密和無盡的寶藏。 1906年,威廉•里德發表了“極的幻影”,在書裡他聲稱無人能發現北極和南極,因為它們不存在,它們是進入地下世界的入口。馬歇爾•加德納(馬歇爾·加德納)(科學作家馬丁•加德納(馬丁·加德納)的化名)於1913年年寫了一本名為“一次去地內的旅行”(A之旅
有直接的文字材料證明,納粹分子曾於1940年至1943年年在南極洲的毛德皇後地建成一些秘密的建築物蘇聯情報人員所了解到的情況是:德國一些科學家贊同“地球中空學”的觀點。據此理論,地球的表層下面存在著廣袤的氣候溫和的綠洲曠地。在德國專家看來,南極洲就存在類似的空曠之地。檔案表明,對冰上大陸曾做過考察的德國潛水專家好像1938年年在冰層下找到了什麼東西。歷史學家在研究黨衛軍的檔案文獻時,也找到了一些可以說明問題的具體資料。時任德國潛水艇部隊司令的海軍元帥鄧尼茨曾說過一句令人難以捉摸的話
西蒙沒有寫任何書來表達他的思想,但別人有寫:麥克布萊德在1826年寫了“西蒙的同心球體理論”(同心球的Symmes“理論)一書似乎,雷諾茲於1827年。寫了“美國季刊評論中關於西蒙的理論的評論”(Symmes“理論在美國的季度回顧這就出現的備註),這書是由一些分開的小冊子組成的1868年,W·女·里昂( WF里昂)教授出版了“空洞地球”(空心地球)一書,提出了一個類似西蒙理論的理論,但沒有提及西蒙的理論。此後,西蒙的兒子阿美利加(阿美)出版了“西蒙的同心球體論“(該Symmes’同心球面理論)一書,直接對西蒙的理論進行了記錄。
幾天後他們到了一條大河的入口處,再花了10天時間深入內陸(像亞馬遜河或湄公河那樣),河的兩岸都長滿了高大的樹木,有一公里高。9月1日左右,他們聽到歌聲傳來,然後看到一艘大船從上游朝他們滑過來.Olaf說他從沒見過那麼大的船,而且構造奇特。大船停下以後,馬上就降下一艘小船,裡面坐了6個巨人向他們的小船劃過來,用他們聽不懂的語言說話。從他們的態度來看是沒有惡意,他們之間不斷在交頭接耳說個不停,其中一個聽完後大笑顯得很高興,好像當這兩父子是他們的一大發現。其中一人看了他們的羅盤,似乎比他們的小船還要感興趣。這個地方有四分之三的面積是陸地,四分之一是水。
俄羅斯物理學家費多爾·尼沃林認為,地球形成之初只不過是飄蕩在宇宙中的一團巨大冷塊,在太陽和宇宙能量的影響下,它開始受熱變成熔岩狀態,接著又開始慢慢冷卻,地球表面便形成了堅硬的岩石層,但岩層底下的熔岩卻仍然保持著沸騰狀態,岩漿受熱不斷膨脹,形成氣體擴散到地球外面,經過數億年的這種膨脹和擴散後,地球中心事實上已經成了一個「巨大的空殼」。尼沃林認為,氣體大規模擴散的主要出口就在南北兩極,那裡現在仍然可以清楚看到的「巨大洞穴」就是明顯的地質學證據。

2 Replies to “丹尼威斯空心地球 | 伯納德空心地球pdf”

  1. !繼而又看到綠色的起伏山丘,外面的溫度為27℃。地面更趨於平坦,拜爾德發現竟然有城市存在,而空中的有飛行器,似乎具有神奇的浮力。結果,拜爾德的飛機被一股無形的力量所吸住,無法加以控制。接著,飛機的引擎停止運轉,飛機在輕微地震動中平安著陸,好像是由看不見的升降機支撐著。幾位金發碧眼,皮膚白皙,體形高大的人出現了,這些人並沒有攜帶任何武器。拜爾德和無線電通訊員受到他們的熱忱地款待,應邀登上了一輛沒有輪子的平台車,急速奔向燦爛的城市。這個城市似乎是用水晶修築而成,閃閃發光,整座城市有規律地發出彩虹般的色彩。走進一巨大的建築物裡,飲用風味絕佳的熱飲料0.10分鐘後,拜爾德暫時離開通訊員進入一架升降機,向下運轉數分鐘,後來升降機的門朝上無聲地開啟,他走過充滿玫瑰紅色的走廊,發現光線是從牆壁上放射出來的。他在一扇巨大的門前停下,門上有奇特的文字。
    如何看待土的本構模型的研究,我感覺應該一分為二。在早期的60,70年代到80年代的研究高潮中,不僅僅表現為數學理論公式方面,還帶動了室內外試驗,使試驗的手段得以提高,像三軸試驗,真三軸試驗,空心圓柱扭剪試驗,土的循環與動力試驗等,這些試驗揭示了土的複雜的變形特性。比如近幾年提出土的卸載的體縮,各類循環加載下的不可恢復的體變的積累,這些現象都是通過試驗揭示出來的,使人們對土的認識達到了一個前所未有的深度,美國一位教授說:土的本構關係搞清楚了,土的其他問題也就都解決了,這是有一定道理的。
    在史前文明時代,人類的精神和技術文明都極為發達,有人甚至具備超能力。不難理解他們也會在“末日”的來臨之前做好準備。他們修建了地下長廊,建立了地下城市避難所,為神的記錄,教導和這些古代文明珍愛的科學技術建立了安全的避風港。據說德國著名探險家兼作家馮?丹尼肯曾進入過拉坎頓人守護的地下長廊。在隧道中,他極其驚訝地見到了寬闊筆直的通道和塗著釉面的牆壁,多處精緻的岩石門洞和大門,加工得平整光滑的屋頂與面積達兩萬多平方米的大廳,還有許多每隔一定距離就出現的平均1.8米至3.1米長,80厘米寬的通風井。隧道內還有無數奇異的史前文物。隧道內那種超越現代人類智慧的嚴密,宏大與神奇,使得這位以大膽想像著稱的作家也瞠目結舌。他認為隧道是用高科技的超高溫鑽頭和電子射線的定向爆破以及人類現在不具有的某些技術開鑿成的。
    現代的地球物理學家一般認為地球的結構是:?地殼,地幔,內部地核,岩漿然而,半徑六千四百公里的地球內部真是這樣的嗎美國古代地球研究學家恩·多利魯博士反對這一說法,並提倡“地球空洞說。”根據他的學說,地球的結構是岩石,熔岩,洞穴,地底道,地下水道,巨大洞穴,重金屬,地球的中心不是岩漿,而是直徑一百六十公里的大空洞。雖然這一學說並沒有大量的實質證據支持,但是仍有不少人相信地球到處都有大地下道的存在。例如,北美大陸的洛磯山脈,南美的安第斯山脈,以西藏為中心的中亞附近沿岸的卡魯馬魯他,狄利克,歐斯克那等地都有所謂“地下都市”的地下大洞窟存在以巨石疊造而成的印加首都:庫斯克曾出現怪盜。每次警方發現怪盜,追捕到城角的地方,怪盜總會像消失在空氣中一樣,逃之夭夭。後來“盜“因在舊家具店中販賣贓物而被捕。他是一個22歲的高楚人,供出原來城裡地下有很多地道,他就藉著那些地道逃走。後來,有關方面調查所得,確定在庫斯克的聖多明谷寺院的地底,有一條通往玻利維亞有名的狄瓦那可神殿地下走廊,這條通道甚至可延伸至北方的厄瓜多爾和墨西哥。
    當他們回到瑞典告訴大家所有他們的經歷,沒有人相信還取笑他們.Olaf的父親過世後他在1889年年移民到美國,晚年時才遇到他的鄰居,也就是本書的作者艾默生,洛杉磯人,才寫出這本書。不過這些記錄詳盡的書本內容完全被科學家斥之以鼻不理會1947年2月,美國海軍上將理查德E.Byrd(1888年至1957年)帶領了一批美國海軍特遣隊的船員飛了7個小時越過北極到了一個歷史上從未記載過的地方。他們繼續深入到入口地帶1700哩(2700公里)才找到一塊土地,裡面有綠草,植物,花叢和茂密的樹林,沒有冰雪。其中以名隊員在飛機上看到一隻很大的綠色動物在地面上的草地奔馳(都是絕種的史前動物)。9年以後,1956年1月13日,他又帶領一批官方探險隊到了南極,從距離南極400哩的麥克默多的基地起飛再次進入靠近南極的空心地球內(見圖片,南極的洞口比北極的還深和大)這一次他又前進了2300哩(3700公里)。
    當我用靈視(天眼或第三眼)去看時,我看到了一個很大的世界,裡面有高山,海洋,樹林,草叢,還有河流和公園(見假想圖)。地平線上有一顆灰朦的紅太陽(見註釋),光線和熱度都很溫和(可以直視),氣候更是適中宜人。我遇到的兩位高大的一男一女都很客氣友善。他們的交通工具是氣墊船(沒有輪子懸浮而行,像星際大戰電影裡的車)以及進出這個世界的飛碟(外星訪客)。房子大多數都是半圓形的(像蒙古包),人們的個性都傾向於精神和靈性的(不重視物質地位名氣之類的俗世願望),大體上是慈悲,柔順,有智慧(像佛教國家和社會的人那種民風,比如泰國。不丹,尼泊爾,西藏等地)。
    然而,另一個地球空洞說的追隨者耶利米·雷諾茲(耶雷諾數)仍繼續進行有關地球空洞說的演講,並要求進行探險。當西蒙於1829年逝世後,他便不再談論地球空洞說了很顯然,雷諾茲曾試圖自己去進行一場探險,但後果如何至今仍不清楚(關於雷諾茲的資料很粗略並且互相矛盾:。人們甚至沒有一張他的照片一些人認為他的目的完全是為了錢,他提出探險完全是在欺騙且最後下落不明。另一些人認為他試圖自己組織一次探險但失敗了,然後錯過了1838年至1842年的大美國探險行動(大美國探索的遠征),再後來,他就變得不為人知了。)雷諾茲的行動導致了大美國探險行動,這一行動也被廣泛地稱作“威爾克斯探險”(威爾克斯Expediton),雷諾茲沒有參加這一探險,因為在號召此一探險時他遇到很多使他不快的事。

  2. 到地球內部)的書,在書裡他發誓空心地球內有直徑600英里的太陽。加德納也聲稱在地球在兩極有寬寬的開口。
    拜爾德少將是美國的傳奇人物,他是第一個飛越兩極的人據拜爾德北極探險日記:他持繼朝北極飛行,竟然看到了春意盎然的山谷,山谷中有小溪流過,山坡上分佈著茂密的森林。在望遠鏡中他吃驚地發現了地球上本已絕種的猛獁!繼而又看到綠色的起伏山丘,外面的溫度為27℃。地面更趨於平坦,拜爾德發現竟然有城市存在,而空中的有飛行器,似乎具有神奇的浮力。結果,拜爾德的飛機被一股無形的力量所吸住,無法加以控制。接著,飛機的引擎停止運轉,飛機在輕微地震動中平安著陸,好像是由看不見的升降機支撐著。幾位金發碧眼,皮膚白皙,體形高大的人出現了,這些人並沒有攜帶任何武器。拜爾德和無線電通訊員受到他們的熱忱地款待,應邀登上了一輛沒有輪子的平台車,急速奔向燦爛的城市。這個城市似乎是用水晶修築而成,閃閃發光,整座城市有規律地發出彩虹般的色彩。走進一巨大的建築物裡,飲用風味絕佳的熱飲料0.10分鐘後,拜爾德暫時離開通訊員,進入一架升降機,向下運轉數分鐘,後來升降機的門朝上無聲地開啟,他走過充滿玫瑰紅色的走廊,發現光線是從牆壁上放射出來的。他在一扇巨大的門前停下,門上有奇特的文字。
    拜爾德少將是美國的傳奇人物,他是第一個飛越兩極的人據拜爾德北極探險日記:他持繼朝北極飛行,竟然看到了春意盎然的山谷,山谷中有小溪流過,山坡上分佈著茂密的森林。在望遠鏡中他吃驚地發現了地球上本已絕種的猛獁
    廣泛招聘志願者;從蘇聯特工組織鋤姦部所保存的檔案中可以看出,德國武裝力量最高總司令和黨衛軍最高元首希特勒曾下令在海陸空三軍和黨衛軍部隊中選拔派往南極大陸的人選。從1942年年起,德國開始往新施瓦本派遣未來的居民,首先是黨衛軍綜合科學中心的科學家和專家們,再就是納粹黨員中的“純血統雅利安人”。然而這個過程並不是一帆風順,一些志願者不願離開帝國和親人。所以到後來手續大大簡化,乾脆就在親人已經亡故的那些人中間去招收,也不解釋原因便將他們編入派往新施瓦本的後備部隊。
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